Ford (1903) Tesla Roadster (2009)

Prezado empregador, de uma trilogia de artigos (*), que publiquei em maio e junho de 2002, escreveu que o mundo estava numa fase de revolução, de mudança radical. Os fatos destes sete anos se passaram desde que eu fiz que confirmar a leitura. Então ele falou da nova economia, um termo que entrou recentemente em uso, e que foi bem definido pelo professor Manuel Castells em seu livro A Galáxia da Internet. Reflexões sobre negócios na Internet, e da sociedade (2001), quando ele disse que "tem uma base cultural: é baseado em uma cultura de inovação, cultura de risco, a cultura de expectativas e, em última análise, a cultura da esperança no futuro. Somente se essa cultura sobrevive os pessimistas da velha economia da era industrial, você pode voltar a prosperar na nova economia. " De fato, o mundo estava dividido entre os que vêem apenas o presente e aqueles que têm esperança no futuro, eo que aconteceu é que o primeiro vêm-se contra a realidade de Morros: esta é finita, não há e não há mais. Só pode ter mais, se você acredita em progresso, se você acreditar que você pode ter uma vida melhor, por isso, hoje, só ele pode proporcionar um maior conhecimento e compreensão só se faz sentido para o futuro. Os pessimistas da velha economia industrial não queria mudar nada por isso fomos. Um exemplo disso.

O setor automotivo está sofrendo de uma crise estrutural, que tínhamos a dizer que a Ford ea General Motors, os paradigmas corporação, inovação e industrialização do planeta poderia ser como são! Eles não sabiam ou não quiseram, leia a revolução e que na época eles têm a sua "oceano azul", agora estão empenhados em um "oceano vermelho". Mas como o futuro da humanidade, alguns deles encontrados a sua oportunidade, um "novo oceano azul "e criar o novo paradigma.

Este é o caso da Tesla Motors, que projeta e vende de alto desempenho, super eficientes carros elétricos com aceleração, estilo e capacidade de viajar longas distâncias de carro a gasolina equivalente. Não tenho espaço para dizer-lhe mais, mas ir ao seu site www.teslamotors.com e veja por si mesmo. É uma empresa que iniciam dois empresários - Martin Eberhard e Marc Tarpenning ( www.teslafounders.com ) em 2003 - após o trabalho na idéia desde 1996, actualmente a única empresa como acionistas (no momento em que levantou 100 milhões de vários investidores) compartilham a propriedade com mais dezesseis entre os membros individuais - dois deles são os fundadores da Google - e institucionais e, certamente, não tomar muito tempo fora do mercado de ações.

Tesla Model S

Isso só pode fazer os americanos? Novembro do ano passado eu escrevi no meu blog artigo Green New Deal: a chance No país que assinaram Kyoto estão colocando as baterias ...

Por favor note, os preços:
Tesla Roadster em 90.000 dólares, Tesla Model S, e cerca de 49.900 dólares a partir de 2011.

Joseph Albet

Foco econômica, 2009/11/04

(*)
Sobre a empresa eo empregador Catalão (04-05-2002)
Adaptar-se à revolução. Ilusão (18-05-2002)
O desafio de inovar. Mas o que é inovação? (01-06-2002)